刚派出军舰过航台海的英国米牛配资，来人赴华说了不少好话，此举的目的是什么？为了让英国首相斯塔默顺利访华？还是说英国有更大的目标？
在不久前天津举办的夏季达沃斯论坛上，英国前首相布莱尔特意提到了中国合作的必要性。他直言不讳地表示，“理解中国、与中国保持密切联系，而不是孤立中国，才是明智的政策。”
（英国前首相布莱尔）
布莱尔将中国的发展称为“人类历史上最值得铭记的转型故事”，这样的赞美可不多见。从国际社会的角度来看，中国这几十年的变化用“巨变”来形容一点也不夸张。
此前一天米牛配资，布莱尔还见到了我外长王毅，前者同样强调，孤立中国不会成功，反倒是因为更多的了解中国。
细看最近英方的举动，布莱尔这次如此夸赞中国，很可能是为了努力安抚中国。这是因为，就在他在华表态的5天前，英国“斯佩”号巡逻舰，过航了台湾海峡。
英国军舰这次行动，显然没有得到中方的允许，更令人气愤的是，英方居然还说这是所谓“符合国际法”的行动，至于台当局，则在一旁跳得更高，称英方只不过是在“自由航行”。
（英国“斯佩”号巡逻舰）
上一次英国高调派出军舰过航台海，并且还肆意炒作米牛配资，还是在4年前，而这一次，英方的举动显然暗藏玄机。从地缘政治的角度来看，英国此举有三大潜在目的：
首先，是为了在美国眼中刷一波存在感。美国主导的“印太战略”，当然少不了英国来捧场。通过在东亚海域的这一系列动作，英国想告诉美国：“我们依然是可以信赖的伙伴。”
其次，是彰显其全球影响力。虽然脱欧后的英国有点像一只离群的羊，但它始终不甘心被欧洲边缘化。于是，军舰过航台湾海峡这样的动作，便成了一种“展示全球军事力量”的姿态，仿佛在说：“我们还行，不要忘记我们。”
（英国首相斯塔默和美国总统特朗普会面）
最后，英国很可能希望借此吸引中国的注意，以便提升双边经贸合作。中国是世界上最大的消费市场之一，而英国显然不愿意错过这样一个发展机遇。早在6月，英国财政大臣就公开表达了对加强对华合作的渴望。只不过，想要在贸易谈判桌上占据有利位置，前提一定是双方气氛融洽。
然而，和中方往来，重在谋求共赢，而非搞摇摆不定的“小动作”。英国军舰过航台海这一针对性行为，自然引起了中方的关注和反制。解放军的果断应对，也代表了我们的立场，绝对不会允许任何人和任何势力，在台海生事。同时也拒绝台海问题被当做是和我们“讨价还价”的筹码。
其实不管英方心中的算盘是什么，派军舰过航台海，显然是惹恼了我们，而令人玩味的是，根据此前英方透露的消息，英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹，以及英国首相斯塔默，都计划在今年晚些时候，对中国进行访问，寻求重新开启贸易对话。
（英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹）
这无疑是英国政府的一种实质性表态，既然英方高层都要来华商讨要事，那先把我们惹恼显然是不行的，所以这似乎也能解释，英国前首相布莱尔为何要重点强调和中国合作的重要性，布莱尔的表态，似乎就是一剂“暖胃药”，试图为接下来的中英交流铺平道路。
回看布莱尔的表态。理解中国，与中国紧密合作，这不仅是他个人的见解，更是当前国际社会需要直面的问题。对于如何发展国家间的关系，我们有着坚定的态度和立场，不论面对谁，我们都在一遍又一遍的强调合作共赢，哪怕是接二连三对我们挑衅的美国，也是一样。
但同样，我们也不允许任何核心问题受到威胁，这也是底线，基于这两点态度，那些试图与我们“又打又和”的国家，也该摒弃原有的思维，不要等到真把我们惹恼米牛配资，才追悔莫及。
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